LUSI GOOGLE-FACEBOOK-TWITTER 2014: 2014

LUSI 7 TAHUN: PULAU LUMPUR DILUPAKAN JANGAN
HUMAN INTEREST, BIKE TO WORK LUSI

1 JANUARI 2011 TITIK NOL REKOR MURI NAIK SEPEDA ONTEL JARAK JAUH (LONG BIKE) SURABAYA-LUSI-TLOCOR-PULAU LUMPUR.
TERNYATA REKOR SULIT UNTUK DIPECAHKAN

Pengalaman Long Bike Surabaya-Pulau Lumpur 1 Januari 2014 berfantaat ketika tanpa dirancang harus menjalani Long Bike Lusi:

1) 2012: Saat BPLS dan sektor PU Laksanakan acara Fun Bike Malang-Batu PP, tanpa di duga saya bersama dengan Kadin Cipta Karya (Pak Budi Santoso) yang sampai garis finis di Batu. Turun dari Batu ke Malang "Down Hill" pertama kalinya mengasyikkan, bisa sampai di Kantor Jasa Tirta dari Rombongan Pionir 5 orang. Saat perserta berdangdutan.. saya manfaatkan untuk Main Tenis.. karena lapangan luar biasa, Juga Rekor sulit diulang sehabis Fun Bike Malang=Batu PP, sampai Finish terus main tenis.. dan Menang.

2) 2013: Harus menarik di depan, Rombongan Tunga Rungu Bersepeda jelajah Jakarta-Bali, start dari Pos Pantau dan berakhir di Pendopo Kabupaten Pasuruan. Saat itu renananya saya hanya akan menarik sampai di pertengahan jalan "Bangil"? Tapi karena saat itu kecepatan cukup tinggi, karena yang ditarik sudah terlatih Jakarta-Surabaya... Tanpa terasa... akhirnya Finish di Pendopo Pasuruan. Setelah disambut Protokol Pemkab Pasuruan termasuk Sarapan Pecel.. Rombongan lanjut ke target berikutnya;

3) 2014: Ketika Harus menjadi pelopor di depan, rombongan ~ 60 orang perserta PT PLN Surabaya-Sidoarjo Fun Bike, dari Sidoarjo masuk ke Ketapang-Dome-sektor barat Reno belok P 68 menjelajah off road menyusuri Kanal Hawai-Nirwana, Keluar melalui Himalaya Gatewaty -Downhill ke Pond Ketapang-Bunderan.

Kilas Balik Fun Bike Jakarta-Surabaya:

Tahun 2003, dalam rangka Sosialisasi Energi Hijau dan Subsidi Yang Tepat Sasaran dan Berkeadilan, sy mengkoordinir ~ 100 mahasiswa Jakarta tergabung pada Front Mahasiswa Merah Putih dipimpin oleh Satibi. Yang Seru adalah harus mendapatkan sumbangan Sepeda Berkualitas untuk Long Bike total 75. Sepeda pertama didapatkan dari PT Energi Management Indonesia (PT EMI) kebetulan saat itu menjadi Komisaris (BUMN). Mukjijat akhinya sepeda yang dibutuhkan didapatkan dari sumbangan1 terutama sektor Energi.

Sesuai rencana Long Bike 75 Mahasiswa membawa bendera merah putih, diserahkan oleh Wakil Presiden RI saat itu (2003) sebelum start, untuk pada tanggal 16 Agustus diserahkan kepada Bpk Gubernur Jawa Timur.

Bapak Wapres RI didampingi Menteri ESDM saat itu Bpk Purnomo Yusgiantoro (Menhan) mengibarkan Bendera Start di Kantor Wapres.

Saya agak Kecewa tidak bisa menyertai rombongan Long Bike karena saat itu menempuh pendidikan di Lemhannas KSA XI.

Efek Domino dari "Even Selam Lintas Nusa Sabang-Makassar"

Even Long Bike Mahasiswa Front Merah Putih 2003 terinspirasi ketika saya menceritakan Pengalaman Melaksanakan Tugas Nasional untuk melaksanakan even Penyelaman Lintas Nusa Scuba Diving secara estafet Sabang-Makassar dalam rangka mendinamisasikan Benua Maritim Indonesia. Alhamdulilah Sukses. Pada acara penutupan di Pelabuhan Makassar, saya selaku Komandan Upacara melapor ke Inspektur Upacara saat itu Ir. Sarwono Koesumaatmadja (Menteri LH) bahwa 130 penyelam mewakili NKRI siap melaksanakan Penyelaman Masal dalam rangka Menyemarakkan Tahun Bahari/Maritim Internasional. Pasca upacara 3 Kapal Perang TNI AL mengangkut rombongan ke DZ di dekat Pulau Kaposan.

Efek Domino dari Even Kejuaraan Terjun Payung Internasional di Bandung:

Acara Even Nasional Selam Lintas Nusa dimana sy ditunjuk sebagai koordinator dengan wakil Ibu Dewi dari IPB. Terinspirasi ketika suatu saat saya ditunjuk sebagai Hakim Pertandingan Kejuaraan Terjung Payung Internasional di Bandara Husen, dimana mempertandingkan even Ketepatan mendarat perorangan dan beregu, dan Kerjasama di udara (Relatif Work).

Karena saat itu olah raga terjung payung masih berevolusi, sehingga hal tersulit saya harus membaca Regulasi dalam bahasa Inggris yang sangat tebel. Disisi lain belum ada alat yang khusus "teropong elektronis" untuk even Kerjasama di udara. apa boleh buat dengan kesepakatan karena pertama kalinya dilakukan modifikasi, dan pada tahun selanjutnya diadakan.

Alhamdulilan, walaupun banyak protes-protes namun acara berjalan lancara, pasca penutupan Resmi oleh Ketua FASI.. seperti biasa saya melakukan Terjun Kehormatan saat itu menggunakan pesawat Cesna ditemani oleh Dr. Avianti (Penerjun Bebas Putri pertama dari Klub AVES) dan Ir Hatta (ITB) Almarhum yang meninggal pada kecelakaan fatal saat melatih siswa baru.

Untuk bisa bergabung dengan Persatuan Terjun Payung AVES efek domino Keterlibatan di Menwa dan Perbakin.

Pada saat awal berdiri PTP AVES merekrut anggota secara selektif, masing-masing senior memilih kandidatnya selaku mentor, karena AVES akan merubah Paradigma Latihan Terjun Bebas/Terjun Statik yang sebelumnya harus sekitar satu bulan. Dirubah menjadi 1 minggu untuk statik, lanjut untuk terjun bebas.

Saat itu saya mendapatkan Mentor Bpk Trisno Yuwono, Peterjun Bebas yang Handal, mantan Prajurit Kopasus, Jadi Wartawan PR. Kebetulan sebelumnya saya pernah menjabat sebagai Komandan Resiman Mahasiswa (Mahawarman).

Disamping itu juga kebetulan saya menjadi pengurus Perbakin Bandung sebagai Sekjen, Sebagai Ketua Adalah Brigjen TNI AU Dr. Nurman Lubis (Alm), meninggal Saat Kecelakaan Demo Pilot Akrobat di Bandung beberapa waktu yang lalu, dengan prestasi 2 Kali awbagai Atlit Pekan Olah Raga Nasional (PON) dan Pekan Olah Raga Mahasiswa mewakili Daerah Jawa Barat.

Atas efek domino terkait kegiatan Olah Raga "Cukup Menantang" saya sangat apresiasi dan mendorong terhadap apa yang saat ini dilakukan oleh Ady Setyawan.

Efek Domino bernuansa Olah Raga Menantang tersebut bersekala Regional dan Nasional, ketika saya Menemani LUSI (Lumpur Sidoarjo) dirubah bentuknya berbasis Knowledge dan Pemberdayaan Publik, antara lain secara mandiri membangun LUSI LIBRARI: KNOWLEDGE MANAGEMENT dan yang merupakan suatu Anugerah Tuhan dapat membangun Lusi Research Network (LRN) ketika tahun 2011 BPLS bekerjasama dengan HSF Australia dapat melaksanakan Even Cukup bersejarah SIMPOSIUM INTERNASIONAL LUSI (25-26 Maret 2011), suatu hasil signifikan adalah MERUPAKAN PARADIGMA BARU PENANGGULANGAN LUSI DARI KONTROVERSI MENUJU SOLUSI DAN DARI BENCANA MENUJU PEMULIHAN DAN KEMANFAATAN.

LUSI THE WORLD WONDER, PENUH DENGAN PENGALAMAN DALAM PENANGANAN BENCANA YANG UNIK BELUM ADA SANDINGANNYA.. MASIH BERLANJUT.

Suka

Etape 4 : Spektakuler karena menjelajah Pulau Lumpur sisi selatan di atas blok beton dimana terdapat jarak antaranya harus menjaga agar ban depan tidak masuk dan terjapit.
Sepanjang perjalanan membuat dokumentasi pertumbuhan bakau. Karena sendirian tantangan saat melewati bagian Tanggul yang ditumbuhi bakau alami, disini dikeluarkan golok.
Akhirnya sampai di Pojok Barat, yang saat itu merupakan hamparan tanah yang padat dan sebagai benchmarking ada pohon pete cina, saat itu diambil yang muda untuk makan lalap sambil menunggu jemputan Prahu Motor.

Suka Suka · · Bagikan

LUSI 7 TAHUN: PULAU LUMPUR DILUPAKAN JANGAN

HUMAN INTEREST, BIKE TO WORK LUSI

1 JANUARI 2011 TITIK NOL REKOR MURI NAIK SEPEDA ONTEL JARAK JAUH (LONG BIKE) SURABAYA-LUSI-TLOCOR-PULAU LUMPUR.
TERNYATA REKOR SULIT UNTUK DIPECAHKAN.

Titik Nol artinya Tanggal 1 Januari 2011, saat itu dipiilih suatu even yang sedikit mempunyai makna histori.

Foto diambil oleh Lukman dikenal sebutan Alap2.

Etape 2 Pos Pantu, Siring- Pelabuhan Nelayan Tlocor di ujung jalan hotbix sepanjang 18 km yang dibangun BPLS.
Etape 3 Tlocor Pulau Lumpur, Sepeda diangkut Perahu Motor, mendarat di ujung paling Timur.

Suka Suka · · Bagikan

LUSI 7 TAHUN: PULAU LUMPUR DILUPAKAN JANGAN!

HUMAN INTEREST, BIKE TO WORK LUSI

1 JANUARI 2011 TITIK NOL REKOR MURI NAIK SEPEDA ONTEL SURABAYA-LUSI-TLOCOR-PULAU LUMPUR.
TERNYATA REKOR SULIT UNTUK DIPECAHKAN.
Titik Nol artinya Tanggal 1 Januari 2011, saat itu dipiilih suatu even yang sedikit mempunyai makna histori.
Foto diambil oleh Lukman dikenal sebutan Alap2.

Suka Suka · · Bagikan

Resume Foto:

LUSI MUD VOLCANO MUSIM KEMARAU 2014

Saptu 5 Juli, Evaluasi Pengendali Mekanisme Potensi Risiko Bahaya Pond Glagah:

1) Pengisian Cekungan berlanjut, waking mengecil, bagian timur tanggul sejak tahun 2013 telah mengalami ambles;

2) Masukan ke Pond Glagah, dari tiga sumber: a) Kanal Hawai di baratlaut, b) Kali Reno, barat daya, dan c) Pond Reno Utara;

3) Keluaran hanya dari Overflow P80;

4) Amblesan memberikan indikasi relatif aktif.

Masalah Mendasar saat ini BPLS tidak dapat melaksanakan kegiatan utama di lapangan untuk mengendalikan luapan lumpur.

Saptu 5 Juli, Evaluasi Pengendali Mekanisme Potensi Risiko Bahaya Pond Glagah:
Lokasi Video Clip Glagaharum dalam Posisi Waspada.